ㅇ 2024년 5월 15일부터 24일까지 개최된 IMO 해사 안전 위원회(MSC)의 108차(MSC108) 회의는 “새로운 기술 및 대체 연료를 사용하는 선박의 GHG 배출 감축을 지원하기 위한 안전 규제 프레임워크 개발”을 의제로 다루었음
- 지금까지 수행된 작업은 온실가스(GHG) 배출을 줄이기 위한 대체 연료와 신기술 목록을 식별하였음. 또한 원자력을 포함하여 각 대체 연료와 기술을 설명하고 발생할 수 있는 위해도/위험을 설명하는 정보 수집 작업이라고 Core Power社는 밝힘
- 동 작업은 다양한 연료와 기술의 대규모 도입을 방해하는 현행 규제 장벽과 격차를 식별하려고 했지만, 동 작업은 아직 완료되지 않았다고 함
- MSC108은 세계 원자력수송협회(WNTI)가 수행한 ’원자력 상선의 안전에 대한 표준‘ 갭분석을 참고하였으며, IMO와 IAEA가 해양원전의 법적인 프레임워크 개발을 위해 협력해야하는 의견도 제시하였음
※ 원문 : Core Power: Nuclear power highlighted at IMO Maritime Safety Committee (Manifold Times, ‘24. 6. 3)
